香港《文匯報》27日從廣州發回的報道稱，廣東省交通廳廳長張遠貽在接受該報專訪時表示，廣東省交通建設30年規劃已基本敲定，在這個規劃中，廣東的高速公路網總里程將由現在的2520公里增至超過8000公里。而到2007年，廣東高速公路骨架將基本形成，縣到鎮通三級以上公路，市到縣通二級以上高級公路。 

　　據悉，此規劃的目標將是在廣東基本實現交通現代化，其評估指針包括路網設計、路網完善、路網運輸服務的功能以及路網養護等。 

　　張遠貽認為，作為泛珠三角區域的主要出海信道和內地與港澳運輸的必由之路，廣東交通基礎設施在構筑“9+2”區域經濟體系中有著無法替代的重要作用。廣東將把高速公路網、航道網建設放在泛珠大背景中，加快項目的激活建設，加速打通區域間聯系的“筋脈”，為構建泛珠三角區域經濟圈“先行一步”。 

　　他表示，在交通部最新制定的國家高速公路路網規劃中，為泛珠三角安排了縱橫交織、放射與環路結合的22條路線，遠景規模大約3萬公里，將形成以廣州、香港為中心、呈扇形向內陸和沿海地區輻射的路線格局。將來在泛珠的旅行者和貨物，一日內可到達福州、南昌、長沙、貴陽、南寧、海口及桂林、張家界等省會城市和旅游城市。